라이트 한쪽만 오래되서 인지 뿌옇게 되어 해야지 해야지 하면서 늦어진 라이트 복원을 해보기로 하였습니다. 1차로 유리세정제+사포2000방으로 열심히 문지른 후 투명스프레이를 했으나 실패... 사포로 구지 문지를 필요가 없다네요. ㅠ2차로 치약+컴파운드 신공을 하기 전 투명 스프레이를 다시 벗겨내기 위해 물사포질을 열심히 한 결과의 모습입니다. 1차로 치약을 치솔에 묻혀 쓱싹...1차 세척 후. 1차 치약+컴파운드... 2차 치약+컴파운드... 3차 치약+컴파운드... 4차 치약+컴파운드... 4차 치약+컴파운드 정면...투명 스프레이 뿌린 후조금씩 좋아지긴 했으나... 시간이 없는 관계로 투명 스프레이를 뿌리고 말았습니다. 투명스프레이로 마무리한 정면 모습 순정 상태와 비교시... 차이가 어마어마하게 나..
차 모서리가 각기 다 굵직하게 또는 미약하게 기스가 나서 방치하고 다니다 너무 흉해서 도색이란걸 해보게 되었다.붓페인트 색별로 1개씩. 빠데, 프라이머, 투명 광택, 색상별 스프레이 1개씩...일신 붓 페인트는 화이트처럼 누르면 나오는게 아니라 붓 방식이다. 좀 불편하더라는 둘 다 되는 붓페인트가 사용 시 편한것 같다.카페인트는 기존 차 색상과 별 차이가 없지만 붓페인트는 기존 도색과 색상 차이가 많이 난다는 문제점도 있다. 마음을 먹고 사포로 도색할 부위를 갈고 프라이머, 도색, 광택 스프레이를 뿌리면 마감될줄 알았것만...아니었다. 잘못한 부분을 짚어 보자면!!1. 우선 사포 굵은것과 가는것 둘다 필요하다. 기스난 곳이 깊게 패였을 경우 굵은 사포로 갈아낸 후 빠데로 매꿔줘야 도색을 했을 때 폐인 부..